Détection et alarme d’incendie
Livraison sous: 1 - 2 jours ouvrésLorsqu’un incendie se déclare dans le coffre à batteries, il est bien sûr important de limiter les dégâts et, de préférence, d’éteindre le feu immédiatement. La détection d’un tel incendie est d’autant plus importante. Cela permet d’informer à temps les services d’urgence et de mettre les personnes en sécurité.
Il est donc conseillé d’installer un système de détection d’incendie dans le coffre à batteries. Cela peut se faire au moyen d’un système de détection relié à un système d’alarme incendie existant. Ceci est utile lorsque le système d’alarme incendie existant est connecté à un centre de contrôle d’urgence. Il est également possible d’équiper le boîtier de batteries d’un système d’alarme incendie autonome. Celui-ci est équipé de signaux acoustiques et optiques et prévient ainsi d’un incendie. Vous pouvez également choisir de n’avoir qu’un passage supplémentaire ignifugé. Ensuite, votre propre installateur du système d’alarme incendie peut placer une alarme incendie compatible dans l’armoire.
Détecteur d’incendie multicapteur (fumée/chaleur) ou (CO/chaleur)
Un détecteur d’incendie multicapteur est placé dans le boîtier de piles et signale l’incendie en détectant la fumée et la chaleur ou le monoxyde de carbone (CO) et la chaleur.
- Les détecteurs de fumée ne détectent que la fumée elle-même : grâce à un principe de mesure optique, le détecteur enregistre en permanence si et combien de particules de fumée se trouvent dans l’air. S’il y en a trop, le détecteur déclenche une alarme.
- Les détecteurs de chaleur ne détectent pas la fumée, mais mesurent en permanence la température ambiante. Ils émettent une alarme si la température dépasse une certaine limite.
- Les détecteurs de CO mesurent en permanence la quantité de monoxyde de carbone, ou CO. Le CO est un gaz très dangereux, il sera détecté le plus rapidement dans un feu de lithium.
Nous vous recommandons de choisir un détecteur d’incendie multi-capteurs (CO/Chaleur), qui détectera le plus rapidement un feu de lithium.
Installation et finition
Le détecteur d’incendie multicapteur est placé en haut du boîtier de batteries. Le câble est amené à l’extérieur au moyen d’une traversée certifiée ignifuge. Une boîte de jonction est placée à l’extérieur du boîtier de la batterie. De là, le détecteur d’incendie peut être connecté à votre système d’alarme incendie (existant). Vous pouvez choisir d’alimenter l’alarme incendie par l’intermédiaire de l’adaptateur fourni, ou vous pouvez laisser l’alimentation se faire par le système d’alarme incendie existant (24V).
Signalisation optique et acoustique par détecteur de fumée/chaleur ou détecteur de CO/chaleur.
Si vous choisissez cette option, il n’est pas nécessaire de disposer d’un système d’alarme incendie existant. Lorsque le détecteur d’incendie Multisensor détecte un incendie dans le coffre à batteries, un signal acoustique et optique se déclenche à l’extérieur du coffre. Cela se fait au moyen d’une lumière clignotante avec une fonction slow-whoop.
Description
Lorsqu’un incendie se déclare dans le coffre à batteries, il est bien sûr important de limiter les dégâts et, de préférence, d’éteindre le feu immédiatement. La détection d’un tel incendie est d’autant plus importante. Cela permet d’informer à temps les services d’urgence et de mettre les personnes en sécurité.
Il est donc conseillé d’installer un système de détection d’incendie dans le coffre à batteries. Cela peut se faire au moyen d’un système de détection relié à un système d’alarme incendie existant. Ceci est utile lorsque le système d’alarme incendie existant est connecté à un centre de contrôle d’urgence. Il est également possible d’équiper le boîtier de batteries d’un système d’alarme incendie autonome. Celui-ci est équipé de signaux acoustiques et optiques et prévient ainsi d’un incendie. Vous pouvez également choisir de n’avoir qu’un passage supplémentaire ignifugé. Ensuite, votre propre installateur du système d’alarme incendie peut placer une alarme incendie compatible dans l’armoire.
Détecteur d’incendie multicapteur (fumée/chaleur) ou (CO/chaleur)
Un détecteur d’incendie multicapteur est placé dans le boîtier de piles et signale l’incendie en détectant la fumée et la chaleur ou le monoxyde de carbone (CO) et la chaleur.
- Les détecteurs de fumée ne détectent que la fumée elle-même : grâce à un principe de mesure optique, le détecteur enregistre en permanence si et combien de particules de fumée se trouvent dans l’air. S’il y en a trop, le détecteur déclenche une alarme.
- Les détecteurs de chaleur ne détectent pas la fumée, mais mesurent en permanence la température ambiante. Ils émettent une alarme si la température dépasse une certaine limite.
- Les détecteurs de CO mesurent en permanence la quantité de monoxyde de carbone, ou CO. Le CO est un gaz très dangereux, il sera détecté le plus rapidement dans un feu de lithium.
Nous vous recommandons de choisir un détecteur d’incendie multi-capteurs (CO/Chaleur), qui détectera le plus rapidement un feu de lithium.
Installation et finition
Le détecteur d’incendie multicapteur est placé en haut du boîtier de batteries. Le câble est amené à l’extérieur au moyen d’une traversée certifiée ignifuge. Une boîte de jonction est placée à l’extérieur du boîtier de la batterie. De là, le détecteur d’incendie peut être connecté à votre système d’alarme incendie (existant). Vous pouvez choisir d’alimenter l’alarme incendie par l’intermédiaire de l’adaptateur fourni, ou vous pouvez laisser l’alimentation se faire par le système d’alarme incendie existant (24V).
Signalisation optique et acoustique par détecteur de fumée/chaleur ou détecteur de CO/chaleur.
Si vous choisissez cette option, il n’est pas nécessaire de disposer d’un système d’alarme incendie existant. Lorsque le détecteur d’incendie Multisensor détecte un incendie dans le coffre à batteries, un signal acoustique et optique se déclenche à l’extérieur du coffre. Cela se fait au moyen d’une lumière clignotante avec une fonction slow-whoop.
